水泥路面由于受到車(chē)輛輪胎的摩擦及壓力，受到雨水、冰雪的侵蝕，受高溫等因素的影響，加之水泥道路的保養(yǎng)和維護(hù)力度不夠，水泥道路不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種水泥路面病害。在我國(guó)，大多數(shù)水泥路面病害的發(fā)生，都是由水泥路面起砂這類(lèi)的小病害發(fā)展而來(lái)的。今天我們就來(lái)看一看應(yīng)該如何處理這些問(wèn)題。

一種方法是當(dāng)水泥路面發(fā)生起砂病害時(shí)先不處理，而是等到水泥路面破損加重以后，再將破損的部分直接打掉，然后重新鋪裝材料。但這種方法修補(bǔ)水泥路面起砂病害，難度較大，修補(bǔ)成本也高。所以不建議采用這種水泥路面起砂修補(bǔ)方法。

除了上述修補(bǔ)方法之外，針對(duì)水泥路面起砂的傳統(tǒng)修補(bǔ)方法還有就是使用瀝青材料修補(bǔ)，這種修補(bǔ)方法就是在水泥路面起砂的表層鋪裝一層瀝青材料，這種修補(bǔ)方法雖然能對(duì)水泥路面起砂起到一定的修補(bǔ)效果，但其弊端在于，用瀝青材料修補(bǔ)后的病害路面與原路面色差非常大，顯得非常突兀，嚴(yán)重影響路面的整體美觀(guān)。這種修補(bǔ)方法在道路修補(bǔ)中已經(jīng)逐漸被淘汰了。

水泥路面修補(bǔ)技術(shù)和水平的不斷提高，現(xiàn)階段，針對(duì)水泥路面起砂的修補(bǔ)方法也變得越來(lái)越簡(jiǎn)單與方便，一些修補(bǔ)類(lèi)的產(chǎn)品越來(lái)越多，比如咱們公司的高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿、搶修料、混凝土起砂硬化劑還有很多材料都是用來(lái)處理路面起砂不平的問(wèn)題的，水泥路面起砂修補(bǔ)變得更簡(jiǎn)單，更方便，更高效，修補(bǔ)方法與技術(shù)也變得更簡(jiǎn)單，修補(bǔ)質(zhì)量更高，不僅可以大大減少水泥路面起砂修補(bǔ)成本，更能一勞永逸地解決水水泥路面起砂問(wèn)題。

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